Сверло в алмазах
Сверло в алмазах
Композитные материалы на основе углеволокна используются в самых передовых конструкциях - например, в самолете F-35 Lightning II.
Этот материал намного легче стали, но обладает большей прочностью, так что при его обработке требуются инструменты нового типа. Каждая деталь, предназначенная для нового истребителя, должна вставать по месту с безупречной точностью. Однако, если углепластиковую заготовку обрабатывать обычными металлорежущими инструментами, она может расслоиться, особенно на острых кромках - там, где высвобождаются плотно сжатые волокна. Показанная на фотографии звездообразная скоростная фреза компании АМАМСО Tool специально рассчитана на обработку углепластиковых деталей. Она режет материал, не допуская его расслаивания и шелушения.
Ястребиный глаз для F-35
Разработчики аэрокосмической техники подготовили для этого боевого самолета новую систему прицеливания, которую можно назвать шедевром в области электронных систем.
Целиться в противника, когда управляешь такой машиной, как F-35, - непростое занятие. Цели - как в воздухе, так и на земле - отыскиваются с помощью инфракрасных датчиков, которым необходим угол обзора в 360 градусов. Но любой выставленный за борт прибор оставит предательский след на экранах вражеских радаров. Инженеры компании Lockheed Martin поместили оптическую систему прицела внутрь фасетированного блока, закрытого сапфировыми окнами. Этот узел выступает из фюзеляжа прямо под носом самолета. "Мы использовали тот же материал, что и в магазинных сканерах, которые на кассе считывают штрих-коды", - говорит Дон Боллинг, руководитель отдела, где разрабатывается эта электрооптическая система наведения (EOTS). Ударопрочный корпус прибора со скошенными гранями будет отражать лучи радиолокатора, превращая их в пучок бессмысленных бликов. Матрица фотопреобразователя формирует два типа инфракрасных изображений - картинку высокого разрешения для сопровождения обнаруженных и распознанных целей и менее четкую с удаленными объектами. Создатели EOТS использовали частоты среднего инфракрасного диапазона. Эти волны легко и без искажений проходят сквозь сапфировые панели. Первый бой, в котором F-35 будет вооружен новыми электронными системами, запланирован на конец 2011 года.
